LLamadas a revision

Espacio para el Clio 3

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LLamadas a revision

Mensajepor Albrto » 12 Sep 2011, 16:24

Pues revisando el otro dia un blog que leo asiduamente, me encontré con lo siguiente.

-Renault Clio, Modus, Twingo y Wind, Dacia Logan y Sandero: Los riesgos de los elementos compartidos entre marcas y modelos se materializan a lo grande en el seno de grupos como Renault. En su caso, según el informe del INC existe "riesgo de rotura del motor por la no conformidad de los semi-conos de válvulas". Las medidas consisten "en la revisión de la producción. Control del número de culata. Si la culata está potencialmente implicada, desmontaje de la culata y, si es necesario, sustitución de 32 semi-conos. Modo de contacto con los poseedores de los vehículos por correo certificado con acuse de recibo, y por contacto telefónico".

Los Renault a revisar son los Clio III y Modus (D4F 784/786), Twingo O II y Wind (D4F 782), Clio II (con y sin aire acondicionado D4F 722/728), Modus (D4F 740/742/744/764), Twingo II (D4F 770/772), Clio III (D4F 740/742/744/764), Symbol-Thalia (D4F 728), Clio II (sin aire acondicionado (D4F 728-D4D 752/760), Clio II (con aire acondicionado D4F 728-D4D 752) y Twingo (D4F 708). En cuanto a los Dacia, habrá que echar una ojeada a los Logan y Sandero (D4F 732/734 y D4F 728-D4D 752/760).

Si la memoria no me fallan son los 1.2 75cv 16v, no estaría de mas que los usuarios que tuvieran ese motor echaran un vistazo a su carta verde para ver si es uno de los afectados y de ser así, apuntarse el numero de bastidor y llamar a la renault mas cercana para confirmar dicha revisión.

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Edito: Al parecer estos son los semiconos de las valvulas, lo desconocia por completo.
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Re: LLamadas a revision

Mensajepor jose_emotion » 13 Sep 2011, 00:20

:facepalm:

-dontknow ya ves tu... con la mariconada de piecitas que son la que pueden liar...
Yo he desmontado un motor completo, y por consiguientela culata, y las válvulas junto con su muelle y los semiconos son lo más enredoso y "tocapelotas" que hay... los semiconos tienen el tamaño más o menos de media uña del dedo pequeño de la mano, hay que empujar con un extractor el muelle hacia abajo y retirar los semiconos con un imán, y procura que no se te pierda ninguno ni se te cuele por ninguna parte... menudo coñazo...

Por cierto Alber... a Bumblebee le pilla???? -beg dime que no... -shock

Un saludo
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Re: LLamadas a revision

Mensajepor Albrto » 13 Sep 2011, 09:24

D4F son los 1.2 gasolinas, asi que no te preocupes.

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Re: LLamadas a revision

Mensajepor WarriorMaster » 13 Sep 2011, 14:57

Sabes sí coge a los TCe de 2010 o sólo a los 1.2 de 75cv?

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Re: LLamadas a revision

Mensajepor Albrto » 13 Sep 2011, 15:14

Pues e dado con esta tabla.
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Y dice que el tce es D4F 784 pero no puedo asegurarte que sea el mismo el tuyo o no. Míralo en la tarjeta verde de tu clio, y cerciórate, y si corresponde tu numero, llama a la renault con tu numero de bastidor a ver que te dicen.

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Re: LLamadas a revision

Mensajepor WarriorMaster » 13 Sep 2011, 15:23

Esta tarde me paso por la Renault con mi número de bastidor a ver que me cuentan

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Re: LLamadas a revision

Mensajepor Albrto » 13 Sep 2011, 15:34

WarriorMaster escribió:Esta tarde me paso por la Renault con mi número de bastidor a ver que me cuentan


Pásate y nos cuentas, te lo verificaran y en caso de ser afectado te los cambiaran, sin tener que pagar tu nada.

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Re: LLamadas a revision

Mensajepor Str » 13 Sep 2011, 15:51

Mantennos informados Warrior -wink
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Re: LLamadas a revision

Mensajepor WarriorMaster » 13 Sep 2011, 18:02

Verificado, me han dicho que esta fuera de peligro

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Re: LLamadas a revision

Mensajepor jose_emotion » 13 Sep 2011, 18:19

Albrto escribió:D4F son los 1.2 gasolinas, asi que no te preocupes.

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-heat leche puta que susto... gracias por la confirmación Alber...


WarriorMaster escribió:Verificado, me han dicho que esta fuera de peligro


Me alegro de que tu tambien te salves Warrior!!!! -good


Saludos everywhere!!!!
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Re: LLamadas a revision

Mensajepor Str » 13 Sep 2011, 18:44

Menos mal Warrior!! Al final esto va a resultar q es una leyenda y no existen los motores que están lllamados a revision -tongue
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Re: LLamadas a revision

Mensajepor WarriorMaster » 13 Sep 2011, 21:29

Pues igual, aquí en Barcelona no parecían estar muy informados sobre el tema y para contrastar fui a dos Renault con el número de bastidor y en ambas me dijeron que estaba fuera de peligro nose igual hay muy pocos Clios afectados y ojalá así sea -tongue

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Re: LLamadas a revision

Mensajepor Albrto » 13 Sep 2011, 21:49

Me alegro de que no entre en la lista warrior

Podría ser incluso que un ni les llegara la orden xDD estamos a la ultima de todo, pero vamos, no creo, mirarían y listo. Pues una cosa menos que te quitas del medio, aun así, 1.2 75cv en clio III no se si habrá muchos o no, pero vamos, los que mas serán los dacia, muchos montan ese 1.2 75cv. Esperemos que sean pocos los afectados.

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Re: LLamadas a revision

Mensajepor Luis_6680 » 20 Sep 2011, 12:32

que alegria de tener una caldera -nosweat -nosweat
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Re: LLamadas a revision

Mensajepor jose_emotion » 20 Sep 2011, 19:01

Luis_6680 escribió:que alegria de tener una caldera -nosweat -nosweat


En este caso, DCI ha sido nuestro amigo... veremos a ver cuano la EGR diga aqui estoy... -nosweat
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