He estado viendo sitios donde aconsejan que se anule la EGR para evitar fallos futuros ( sin ir mas lejos mi mecanico el otro dia haciendole el cambio de aceite me dijo sin venir a cuento que lo 1º que se me iba a joder era la EGR) y ganar algo de bajos y repris.
Ahora bien, he visto que a jente le da fallo de motor, que si unos dicen que es mejor anularla electronicamente y otros que con una "chapita" o no se qué
Alguien que la lleve anulada podria explicar los pros y contras que ellos conlleva, si noto alguna diferencia en consumo o prestaciones, si ha dado problemas...ect....
GRACIAS!!
