LLamadas a revision

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Albrto
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LLamadas a revision

Mensajepor Albrto » 12 Sep 2011, 16:23

Pues revisando el otro dia un blog que leo asiduamente, me encontré con lo siguiente.

-Renault Clio, Modus, Twingo y Wind, Dacia Logan y Sandero: Los riesgos de los elementos compartidos entre marcas y modelos se materializan a lo grande en el seno de grupos como Renault. En su caso, según el informe del INC existe "riesgo de rotura del motor por la no conformidad de los semi-conos de válvulas". Las medidas consisten "en la revisión de la producción. Control del número de culata. Si la culata está potencialmente implicada, desmontaje de la culata y, si es necesario, sustitución de 32 semi-conos. Modo de contacto con los poseedores de los vehículos por correo certificado con acuse de recibo, y por contacto telefónico".

Los Renault a revisar son los Clio III y Modus (D4F 784/786), Twingo O II y Wind (D4F 782), Clio II (con y sin aire acondicionado D4F 722/728), Modus (D4F 740/742/744/764), Twingo II (D4F 770/772), Clio III (D4F 740/742/744/764), Symbol-Thalia (D4F 728), Clio II (sin aire acondicionado (D4F 728-D4D 752/760), Clio II (con aire acondicionado D4F 728-D4D 752) y Twingo (D4F 708). En cuanto a los Dacia, habrá que echar una ojeada a los Logan y Sandero (D4F 732/734 y D4F 728-D4D 752/760).

Si la memoria no me fallan son los 1.2 75cv 16v, no estaría de mas que los usuarios que tuvieran ese motor echaran un vistazo a su carta verde para ver si es uno de los afectados y de ser así, apuntarse el numero de bastidor y llamar a la renault mas cercana para confirmar dicha revisión.

Slu2

Edito: Al parecer estos son los semiconos de las valvulas, lo desconocia por completo.
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Re: LLamadas a revision

Mensajepor Str » 12 Sep 2011, 16:42

Gracias por la info Albrto -wink

El mío ya me has dicho que no entra, asíque me quedo tranquila -smile
¡¡Y este es Billy!!
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